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首先，这种情况太普遍了。很多企业把研发投入当“成本”而不是“投资”，为了凑比例，什么钱都往里装。结果呢？产品同质化严重，价格战越打越凶。
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其次，根据韩国国土资源部通过电子邮件发送的声明，现代汽车集团将向韩国西海岸新万金地区的人工智能、机器人和氢业务投资9万亿韩元（约合63亿美元）。现代汽车集团与政府27日签署了投资协议，，将斥资4000亿韩元建设机器人制造工厂投资5.8万亿韩元建设人工智能数据中心，投资1万亿韩元建立用于生产和供应绿色氢的水电解设施，投资1.3万亿韩元用于建设太阳能发电设施。（新浪财经）
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，中国国企ETF南方(517180)紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数，富时中国国企开放共赢指数旨在反映在中国内地和香港上市的中国国有企业(国企)的表现，重点关注于全球化和可持续发展。本指数旨在用于创建指数跟踪基金，以及用作业绩表现基准。富时中国国企开放共赢指数由100只成分股构成，包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司。
此外，“2018年，有一次我去东营一家化工企业调研，厂区上空笼罩着一层灰蒙蒙的雾气，空气中弥漫着刺鼻的味道。企业负责人告诉我，他们也想转型，但银行一看是‘两高’行业就摇头。”那个场景成了冯艺东心里的一个结。后来，他带队走访了济南、淄博、潍坊等十几家传统工业企业，发现企业绿色转型的共同困境：有意愿却缺资金，绿色金融产品单一、政银企对接不畅，中小企业更面临融资难、融资贵的问题。这让他更加坚定：绿色发展不能光靠企业自觉，必须让金融成为产业绿色转型的“助推器”。。关于这个话题，新收录的资料提供了深入分析
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