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首先,视频中,车辆以每小时23英里的速度行驶在加州西科维纳附近,且处于完全自动驾驶(FSD)模式。车辆接近一处刚刚放下栏杆的铁路道口,随后直接撞杆冲了过去。
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第三,这套逻辑也在具体的市场验证中得到了反馈。
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最后,回到整车产品线的规划上,闭门交流会还透露了一个重要的策略转变。
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