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此外,自今年起,F1赛车采用了全新的混合动力单元。搭载以碳中和汽油为燃料的1.6升涡轮增压V6发动机,可输出400千瓦(536马力)功率;配合电能电机单元(MGU),在4兆焦(1.1千瓦时)电池包充足供电时,额外提供高达350千瓦(469马力)动力。该电池容量与普锐斯等混动车型相仿,但在F1赛车全功率输出状态下,仅需11秒余即可耗尽全部电量。

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关于作者

杨勇,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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网友评论

  • 深度读者

    难得的好文,逻辑清晰,论证有力。

  • 好学不倦

    非常实用的文章,解决了我很多疑惑。

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